PARTICIPACIÓN CIUDADANA

¿Qué son las Observaciones Ciudadanas?

Las Observaciones Ciudadanas son observaciones hechas por los ciudadanos de Puerto Montt durante todo el proceso de participación del Plan Regulador

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DOCUMENTO 1

Imagen Objetivo

¿Qué tipo de ciudad será Puerto Montt en el futuro?

El 63,6% de los votantes están de acuerdo con que Puerto Montt sea una red de subcentros autónomos  bien conectados entre sí

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DOCUMENTO 2

Anteproyecto PRC

Es un expediente técnico que recoge la Imagen Objetivo y la ajusta a la normativa de la ciudad.

El Anteproyecto lo forman tres documentos: Memoria Explicativa, Ordenanza local y Plano

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DOCUMENTO 3

Informe Ambiental

¿Cuáles son los Objetivos Ambientales del PRC? ¿Y los criterios de sustentabilidad?  ¿Cuáles son los factores críticos de decisión?

Éstas son las tres preguntas a las que da respuesta el Informe Ambiental

Ver informe ambiental

PUERTO MONTT DECIDE

Participación ciudadana

El proceso de elaboración del Plan Regulador Comunal de Puerto Montt cuenta con 3 etapas de participación ciudadana:

1era Etapa

Inducción  ·  Talleres  ·  Consulta Pública

2da Etapa

Exposición ·  Talleres · Recepción de Observaciones

3ra Etapa

Exposición · Recepción de Observaciones

AUDIOVISUAL

Video promocional Plan Regulador Comunal (PRC)

 

 

 

 

Queremos escucharlos y entender dónde y cómo consolidar servicios e infraestructura para desarrollar policentros que aporten a la calidad de vida de toda la comunidad”.

PALABRAS DEL ALCALDE

«La participación cuidadana es fundamental para construir el Puerto Montt del futuro»

El año pasado nos acercamos a ustedes porque necesitábamos escuchar su opinión al respecto de cómo corregir las tendencias inapropiadas presentes en el contexto urbano de nuestra comuna. La alternativa ganadora en nuestra consulta ciudadana, el desarrollarse mediante la consolidación de policentros, ha sido reflejo de una participación ciudadana intensa, que consideró nuestra identidad local, el resguardo de nuestro patrimonio natural y cultural y, por supuesto, las necesidades y aspiraciones de todos nuestros vecinos y vecinas. Hoy nos encontramos desde la Municipalidad de Puerto Montt en la segunda etapa de este proceso de planificación territorial y nuevamente se trabajará desde los lineamientos técnicos del desarrollo sustentable acompañados por un fundamental involucramiento ciudadano. Queremos escucharlos y entender dónde y cómo consolidar servicios e infraestructura para desarrollar policentros que aporten a la calidad de vida de toda la comunidad, protegiendo el ambiente natural y potenciando la identidad propia de nuestra comuna. Es por ello que me gustaría invitar personalmente a todos los vecinos y vecinas a construir el Puerto Montt del futuro, haciéndonos llegar sus observaciones y participando de los espacios de diálogo que el municipio propiciará durante este año 2018. Gervoy Paredes Rojas, Alcalde de Puerto Montt  

EL CONTEXTO

Puerto Montt 2030, una solución global

Vigente desde el 2009, Puerto Montt dispone de un Plan Regulador Comunal obsoleto que necesita ser actualizado para adoptar los Objetivos de la Nueva Agenda Urbana ONU (Habitat III, Quito 2016), la Política Nacional de Desarrollo Urbano del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Santiago de Chile, 2014) y el PLADECO 2017-2026 aprobado por la Municipalidad el año pasado.

En la actualidad, el crecimiento de las ciudades es uno de los principales impulsores del cambio en las sociedades contemporáneas. Por esta razón la Asamblea General de Naciones Unidas convocó para 2016 la III Conferencia de Vivienda y Desarrollo Urbano Sostenible, Hábitat III. Entre los resultados de la conferencia, está la Nueva Agenda Urbana, que define 6 conceptos clave para promover en las ciudades:  

  La ciudad compacta     

  La ciudad inclusiva

  La ciudad resiliente     

  La ciudad segura

✓  La ciudad sostenible    

  La ciudad participativa

IR A HABITAT 3 

¿POR QUÉ MODIFICAR EL PRC?

El escenario actual de Puerto Montt

El actual Plan Regulador Comunal, en la práctica, ha resultado en la construcción de una ciudad alejada del ámbito del desarrollo urbano sustentable, con un aumento sustancial de superficie urbana. El escenario actual es el siguiente:

Institucionalidad y Gobernanza

La ausencia de una mirada integral de planificación ha permitido de que existan en nuestra ciudad problemas de segregación social, falta de acceso a los bienes públicos urbanos básicos en algunos de nuestros nuevos barrios, ineficiencias económicas, ocupación de áreas de interés ambiental y perdida del patrimonio urbano y arquitectónico.

Equilibrio Ambiental

El crecimiento actual de Puerto Montt está provocando un mayor uso de terrenos no urbanizados lo que pone en peligro zonas de interés ambiental y permite el asentamiento de población en terrenos que representan riesgos para la población. El municipio dispone de estudios de protección ambiental y de resguardos de los elemento de interés natural y ecológico.

Identidad y patrimonio

Según el Inventario de Patrimonio Cultural Inmueble del MOP (2000), Puerto Montt protege el 21% de los elementos de valor cultural, cuando lo deseable es de al menos un 40%. La ciudad cuenta con un catastro actualizado de posibles zonas e inmuebles de conservación histórica, donde se detectan en forma preliminar 112 Inmuebles y 11 Zonas de Conservación Histórica.

Desarrollo Económico

Se requiere corregir ineficiencias económicas como los trazados viales que afectan terrenos privados y la excesiva oferta de suelo urbanizable a bajo precio sin que la infraestructura vial y sanitaria esté resuelta, lo que produce distorsiones en el mercado de suelos, como por ejemplo tener valores de suelo muy altos en el centro sin que exista demanda real para sostenerlos.

Segregación Social

La Política Nacional de Desarrollo Urbano (PNDU), establece como prioridad la disminución de la segregación social urbana en nuestras ciudades, lo que para Puerto Montt es un desafío de marca mayor. Por ejemplo, de acuerdo a estudios del Centro de Inteligencia Territorial de la U Adolfo Ibáñez, Puerto Montt es la ciudad tercera ciudad con mayor segregación social espacial.

Puerto Montt, metrópolis

Puerto Montt enfrenta el desafío de liderar un sistema de núcleos urbanos atendiendo a la posibilidad de que en parte del territorio de las comunas de Puerto Montt, Puerto Varas y Llanquihue se comiencen a generar procesos de organización metropolitana funcional. Lo que se busca en avanzar en consolidar a Puerto Montt como la «metrópolis más austral del mundo».

PLAN REGULADOR COMUNAL

Preguntas frecuentes sobre el Plan Regulador Comunal

Vigente desde el 2009, Puerto Montt dispone de un PRC obsoleto que necesita ser actualizado para adoptar los Objetivos del Desarrollo Sostenible de la ONU (2016), la Política Nacional de Desarrollo Urbano del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (2014) y el PLADECO 2017-2026 aprobado por la Municipalidad el año pasado

¿Qué es el Plan Regulador Comunal?
¿Cúales son las razones para modificar el PRC?
¿Cuáles serían las posibles consecuencias de no actualizar el PRC?
¿Cómo funciona el proceso de participación ciudadana?
¿Qué son los policentros?
¿Qué pasará con el Patrimonio Cultural?

Accesibilidad: Es el grado en que las personas pueden utilizar un objeto y/o servicio, en el caso de la ciudad accesibilidad refiere principalmente al equipamiento y el grado de facilidad para su uso esta mediado tanto por las normas de uso de suelo (disposición y cercanía a equipamientos) como por los transportes existentes (facilidad para llegar).

Áreas Verdes: La Comisión Nacional de Medio Ambiente define área verde como los espacios urbanos, o de periferia a éstos, predominantemente ocupados con árboles, arbustos o plantas, que pueden tener diferentes usos, ya sea cumplir funciones de esparcimiento, recreación, ecológicas, ornamentación, protección, recuperación y rehabilitación del entorno, o similares (MINVU, CONAMA, 1998).

Área Metropolitana: Un área o zona metropolitana es una región urbana que engloba una ciudad central (la metrópoli) que da nombre al área y una serie de ciudades que pueden funcionar como ciudades dormitorio, industriales, comerciales y servicios. También se conoce como red urbana.

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